BOYESEN Rad membraan systeem - Kawasaki KX85 does not generate vibrations and

does not generate vibrations and ages better over time

Gevoeligheid - kan worden ingesteld op HOOG of LAAG

HDPE is 30 to 40% lighter than its equivalent in aluminium

Width        77

BOYESEN Rad membraan systeem - Kawasaki KX85 does not generate vibrations andDe technici van Boyesen hebben een reeks technische innovaties toegepast op hun aanbod aan inlaatsystemen om zo te zorgen voor een optimaal vermogen, koppel en soepelheid: Aerodynamic Surface Optimization (optimalisatie van binnenoppervlakken), Model Specific Reed Petal Tensioning (specifieke klep voor elk model), Material Fuel Resistance (materialen die bestand zijn tegen koolwaterstoffen) en Multi Stage Reed Timing (kleppen die in fases openen). De